Eesti Moskvich Klubi

Tööpinda ei värvinud,aga amordid lähevad nii kui nii vahetusse, kui nad on pärit aastast 79 siis ilmselgelt nad väga hästi enam töd ei tee....

Offtopic, aga kui volgale juppe vaja küsi julgelt. Leidub ka terve volga plekiring. 10 uut detaili täpselt 1000 eurot. 4 ust 4 tiiba , kapott ja tagaluuk. Aga küsida võid kõiki juppe. Eks siis selgitan kas on.

stern100 kirjutas:Offtopic

Teemaväline ! Me võiks taas kasutama hakata siin foorumis sõna offtopik asemel ikkagi sõna TEEMAVÄLINE, kõlab ehk pikalt, aga siiski oma emakeeles !

Võtan teadmiseks

Täna sai jälle tegeletud autoga, pigimatistatud uksed(välisplekk ja sisemisele plekile avade kohale) ning pagasiruum, koobastele läks topeltkiht pigi ja selga ka viltmatt,e tparemini helisid summutaks, uksepolstrid said ka kokku korjatud, nüüd veel jäänud vahetada üks porilapakas, paar pisikest värviparandust, paigaldada antenn (hetkel puudu, olen avatud pakkumistele korraliku originaalantenni osas) klaasipesu düüsid, esimesed logarid, esimesed rooliotsad(sisemised ja välimised koos silla reguleerimisega) ja siis vist saabki auto talvekorterissekevadet ootama viia

Kuidas sa ukse välisplekkidele mati said? Kui ise vaatasin tundus suht lootusetu ettevõtmine korralikult panna.

ukse sees avasid küll ju,lõikad aga parajad tükid ja nii panedki võid muidugi plekid ka lahti valtsida ja uuesti kokku panna, aga usun et see töömat ei tasu ennast ära

Tubli töö! Ka väline säilitatud originaalsus on muljetavaldav. Kui on omal ikka soov, et autol oleks küljes õiged tükid, siis kahjuks häirivad pilku võõrad, 412-lt pärinevad tagatule punased klaasid ja IŽ kirjaga porilapakas. Esiotsale annaksid värske värvi foonil enam jumet pleekimata suunatuleklaasid. Ja originaalidel on tagumine plaadike, millele kinnitub number, värvitud alumise liistu jooneni mustaks.
Edu!

Tere! Tean, et terve kere on kerevärvi, onju. Kõik muu mis sinna lisandub on tavaliselt teist värvi.

Palju oli sellise mattide ja müra summutamise materjalide eelarve? Tänan.