Eesti Moskvich Klubi

Käigukast kinnitub nelja poldiga sidurikojale, üks neist on mul ka kruvikeeraja soonega. Tundub, et pole ise tehtud. Kindlasti asub ta kuskil üleval, aga kumbal pool?

Pigem see on ikka ülevalt parempoolne ehk väljalaske kollektori poolne polt.Kuna seda on ikka võimatu lehtvõtmega lahti ja kinni panna.
Endal ära kogetud asi. Kuigi ma ei mäleta enda vanal autol, ainsatki sellist sälguga polti.

Minul on just mälestus et ta oli üleval vasakul, kuna see oli koht kuhu padruniga ligi ei saa. Ülesse paremale saab kenasti padruni ja pika sabaga ligi.

Mõtekas oleks vist kõik 4 polti kruvikeeraja sälguga panna.

Sälguga polt peaks olema üleval vasakul.

pigem on küsimus sellest et mul oli hoopis 3 polti ühe pikkusega ja 1 oli lühem, kuhu see lühem käib

Sälguga oligi ju lühem...?

no mina ei tea mis jamate. minu mäletamist mööda olid kõik poldid ühepikkused ja igale poole sai ilusti ligi, mõnele läksid ligi padruniga, mõnele silmusega. Sälguga poldid kui pandi, siis selleks et saaks kruvikeerajaga kiiremini poldi ligi keerata, kui näppudega ei jaksa enam.

Üks poltidest tõesti on vist tehase poolt juba sälguga,nii on mul kahel mossel mis tehase konditsioonis on nii olnud.Ei meenu küll hetkel et lühem oleks olnud,aga kui õieti mäletan siis oli tagantvaates vaskaul üleval.Ise pole sellele suurt tähelepäanu pööranud kuna olen nii lihtvõtme kui silmusega hakkama saanud.

Ka minu autol on üks polt teistest lühem...