Eesti Moskvich Klubi

ette bilsu B4 ja taha B6 peaks sobima, atoy-st saab tellida

Blisud kallid krt.Monroe gaasikad ajavad asja ära ja väga hästi veel
Täna läks peale muidu ka veel 2101 mehhaaniline karbuss...saaks veel niva padjad.

Täna sai toodud Sterni käest üks õõtshoob(vanal puksid läbi),karterikaitse ja lõikumata vedrud.Lähevad tavalised vedrud tagasi,kuna kruusasel pinnasel ei kannata väga rallit sõita nendega,esiteks on juba madal ja teiseks on ka tiba põrutav Kui tuleb asfaltil sõita,siis eks viskab need jälle alla.Ahjaa,üks iluasi sai ka toodud-moskvichi kirjadega klapikambrikaas.Eks see näha ole milline välja kukub..

Täna sai vajalik kleeps ka peale mossele pandud ...

Tagaosa on ilma liistudeta kuidagi liiga lage.

Ja liistudega oleks ta kuidagi liiga robustne ,kohe mitte ei lähe peale

Tiba kleepse läks täna peale ja all jälle originaal roostevabast sumps,kahtlane hääl nüüd

Hetkel masin seisab pukkide peal ja saab väikest esisilla hooldust.Vahepeal olen tööle saanud ka ohu/suunatuled.Kere läbisõit läheneb ka 80 000-le 500-1000km pärast tuleb ka õli+õlifiltri vahetus.Ees ootab veel kindlasti põhja hooldamine/uue mastiksi peale kandmine,sest kivirahe on oma töö teinud.Tundub veel,et taga lehtvedrude puksid tahavad vahetust,niiet tööd jagub

Täna sai roolivardad täies ulatuses ära remonditud.Ootan veel uusi piduritorusi ja voolikuid.Laiskusest on siiani vahetamata ülemine õõtshoob ,millel puksid läbi .Ahjaa,uued esimesed piduriklotsid peaksi kah mingipäev saabuma. Leidsin ka akuklemmidele hästi istuvad ja sobivad kaitsmed.

Midagi ilusat ka