AZLK 408 1973 Sm.Mossu

Kirjuta oma mossest ja kommenteeri teiste omasid
Foorumi reeglid
Palume teha teema pealkiri alljärgnevalt:

Auto tootja, mudel, aasta, omaniku fooruminimi.
Näiteks: AZLK 2140 1978 mossekutt

Auto teema peab olema sisukas, ning soovitatav on lisada ka pildid autost! Ei ole huvitav lugeda teemat -> Mul on punane mosse. Äge auto on.

NB! AINULT MOSSED!!!
Vasta
Sm.Mossu
Postitusi: 40
Liitunud: 16 Sept 2021 20:30

Re: AZLK 408 1973 Sm.Mossu

Postitus Postitas Sm.Mossu »

Tere jälle üle väga pika aja. Pole nagu viitsinud midagi kirjeldada kuid sain nüüd ennast kokku võetud :) Hooaeg sai alguse juba aprilli kuus, kus sai mossel hääled sisse aetud. Samuti sai talvega kogunenud varuosasid hakata välja vahetama. Esimese asjana sai abikaasa poolt sünnipäevaks kingitud salongi armatuuri plastik liistud. Vana seis oli järgmine:
Pilt
Pilt
Pilt

Nagu ikka ei olnud kõik augud päris 100% õiged ning kõike pidi veidi kohendama. Üldse jäi arusaamatuks kuidas kogu see armatuur on kokku pandud ning mis ime nurkade alt kinnitusi peab kätte saama. Aga see nikerdamine oli vaeva väärt.
Pilt

Samuti sai ette võetud uue suunatule kangi ja mehhanismi vahetus kuna vana plasik oli samuti tükkideks ning kinni teibitud. Ka oli eelmine omanik suunatule kangi asendanud lülitiga (viimasel pildil raadio kõrval). See sai nüüd armatuuri alt eemaldatud ning on kohe imelik kui saab suunda panna rooli tagant :D

Järgmisena ootavad vahetamist kõik amordid, sai tellitud terve uus ring, ehk aitab see ka ära vajunud tagumiku kohta. Kuid tõenäoliselt võivad ka lehtvedrud vajada vahetamist.

Aga sõite on saanud juba tehtud oma jagu ning vana mosse on olnud väga tubli.
Kasutaja avatar
Seenior
Postitusi: 641
Liitunud: 18 Apr 2009 15:20
Asukoht: Lavassaare

Re: AZLK 408 1973 Sm.Mossu

Postitus Postitas Seenior »

Hea näha,et keegi oma mossest siin veel räägib.Tolleaegne plastik oli vägagi loodussõbralik ja sellest see laguneminegi ongi tingitud.Amortidest kõrguse puhul eriti abi pole,need on õõtsumise vähendamiseks,kõrguse määrab vedrude tugevus.Edu mossega!
Sm.Mossu
Postitusi: 40
Liitunud: 16 Sept 2021 20:30

Re: AZLK 408 1973 Sm.Mossu

Postitus Postitas Sm.Mossu »

Selline küsimus, kuidas oleks võimalik tänapäevastada või asendada antud kaitsmeplokk? Eeldan, et tänapäevased kaitsmed lihtsalt sinna sisse ei mahu? Ideaalis tahaks võimalikult väikeste muutmistega asja toimima saada. Mis tänapäevase väärtusega need kolm kaitset seal üldse on?

Pilt
hard0
Postitusi: 367
Liitunud: 22 Mai 2010 21:29

Re: AZLK 408 1973 Sm.Mossu

Postitus Postitas hard0 »

Sm.Mossu kirjutas: 22 Aug 2025 09:13 Selline küsimus, kuidas oleks võimalik tänapäevastada või asendada antud kaitsmeplokk?
Olen 2140 peal läbi teinud selle.
http://mosseklubi.ee/foorum/viewtopic.p ... 697#p61697

Soovitan osta tangid, millega klemme korralikult pressida kaabli otsa. Klemmidena kasutada kindlasti nö isolatsioonita varianti. Isoleeriva silikoon või plastikümbrise saab eraldi sinna juurde osta.
Pilt
Selline kallistab kaablisoont ja isolatsiooni palju paremini, kui need kollase-sinise-punase plastikisolatsiooniga klemmid mida igal nurgal müüakse. 2140 peal enamasti sai 2,5mm2 klemmidega hakkama, ühte klemmi oleks olnud tarvis 4mm2 varianti, kus kaks 2,5mm2 soont ühe klemmi alla tulid.

Kaitsmekarpi kasutan ise sedasorti, mis on kõrgem ja kaablid tulevad alt: https://www.motonet.ee/toode/plaatkaits ... ct=48-1762
Kuid selline ilmselt oleks ka mõistlik: https://www.motonet.ee/toode/plaatkaits ... ct=48-1794

Kui on suuremad ambitsioonid, siis pane kohe kuue kaitsmepesaga karp, siis on reservi tuleviku jaoks ;)
AZLK 426(427) 1973
AZLK 2140 "Rallye" 1977
Vasta