Eesti Moskvich Klubi

Harjaga antakse elektromagnetile +12V. Mass tuleb mööda veepumba võlli. +12V signaali juhitakse läbi relee ilmselt temp anduri või eraldi temp lülitiga.

_________________
AZLK 426(427) 1973
AZLK 2140 "Rallye" 1977

Siin videos (terve video vaatamist väärt) 2:49 sama elektromagnetsidur näha:

https://www.youtube.com/watch?v=tAdUyBxkk0w

Siin 1967. aasta 412-l paistab ka peal olevat:

https://www.drive2.ru/l/288230376151800347/

Nii et täitsa tehase värk. Ventikas ise paistab tavaline 412 oma olema.

Varase mootori eripäraks ka УМЗ puudumine kambrikaanel ning õlifiltri korpus peaks ka rauast olema.
Ventika elektromagnetsiduri andur peaks eraldi spets. augus radikas olemas (ehk siis radikas ka spetsiaalne).
Lisaks peaks ka mootoriketi pinguti vms. erinev olema aga sellest ei saanud hästi aru.

Siis on selge. Jah, tõepoolest, klapikambri kaanel on ainult vene keeles moskvitś 412. Õlifiltri korpust küljes ei ole kahjuks ja ketipingutuse süsteem tundub tavaline olema. Üübersuper elektromagnet siduriga veepump rändas riiulile. Kel huvi ja ehitab 100% org. autot ja just seda vigurit vaja siis tegevus teada
Vahepeal tahtsin ülevaatusele minna aga... Sidurit ei olnud. Ajasin külili ja lammutasin alt laiali- sidur kinni.. ja seda kõigest 5 kuuga niiskes ruumis. Eks ajan teise kohta. Seniks kõik, tänan tähelepanu eest.

_________________
If you know how many brothers you have, there is not enough.

Vahepeal sai varusid täiendaud.
Ninakate. Mis ma sellega teen ei tea, seast ma talvel ringi ei käruta:





Jäänused pruunist salongist:



Pluss veel üks pealtnäha kobe Daaz 2140, remonditud ja värvitud esisild, mootor, käigukast, veljed rehvidega ning ilma, ja kõike muud põnevat.
Tänan tähelepanu eest, jääge meiega!

_________________
If you know how many brothers you have, there is not enough.

Sellise rondi vedasin koju



Dokke pole, taga lehtvedrud pagasnikusse tunginud, katus on vahetatud ja seda väga kehva kvaliteediga. Peale raadio ja karburaatori muud huvitavat ei olegi.





Selline porilapakas, kuid ainult üks. Kui kellelgi on veel siis saab teha 1+1 võrdub kaks



Ja siis veel selline vigur



Varuosi müüa hetkel väga ei viitsi, kuna ajad on kiired aga kui keegi ikka vägaväga soovib, siis võib mulle kirjutada ja joonistada. Auto läks garaazi seisma.
Tänan tähelepanu eest ja head uut aastat!

_________________
If you know how many brothers you have, there is not enough.

luugi amordid ju kah täitsa toimivad

_________________
AZLK 412IE '74 - AZLK 434IE '75 - 2x Iž 27151 - 2x AZLK 2140 '78 - M402 '57
https://www.facebook.com/WaxGarage
http://www.whitewalls.ee

jälle see vahva küljepeegel

milleks otsida uus, kui varudes üks peegel juba olemas

_________________
AZLK 2140, aastast 1983.

Minu varudesse jõudis kuus komplekti kasutamata signalisatsiooni süsteemi. Toodetud Leedus (vist..) ja aastaks 92.
On kellelgi kogemusi selle viguriga? Kommentaarid palun, et kas on üldse mõtet külge pookida?

_________________
If you know how many brothers you have, there is not enough.

Hea ja toimiv variant, proovitud ja töötab.... Puuduseks mugavus, puudub signa pult

_________________
Moskvich on masin, mis kestab! IŽ-412 IE (1989) ja AZLK 2140 (1987) omanik
2012, 2013, 2014 Eesti Moskvich Klubi suvesõidu vigursõidu I koht
No ja ajaga on saanud DAAZ karburaatorite remont ka hobiks