Eesti Moskvich Klubi

Küsimus selle sama varda kohta millest sass rääkis. Võib seda painutada ka või on mingi kindel tehase seadistus. Hetkel lihtsalt kui toores isegi kõige külmema ilmaga täiesti peale tõmmata siis pöörd...

Kunagi oli selline juhus 412-ga, et masin ei laadinud. Vahetasime harju ja generaatori ära, aga muffigi. Asi oligi pekkis akus. Peale aku vahetust hakkas laadima. Mu enda masinal on uus detsembris ost...

Sain korda. Ma ei tea kui loogiline see on, aga vahetasin ampermeetri ära kuna see oli teiste kellade suhtes veits viltu vajunud ( ehk spido kesta sulatanud veits). Peale uue spidoploki panekut kadus ...

Kas ja kus 412 'l on pingeregulaator? Kapoti all pole ühtegi releed ega pingeregulaatorit. Nimelt ampermeetri osuti tõmbleb - 20A ja +20A vahel ühest seinast teise ja kiirust on sellel tunduvalt rohke...

Toorega on nüüd kõik korras. Tundub, et partnermossel oli õigus. Peale segukruvide tihendite vahetust läks asi palju paremaks.

Mõlemad on segukruvid, standard asend on kinni ja 2 pööret lahti(mul käib niimoodi kõige ideaalsemalt) kui käib ebaühtlaselt hakkad mõlemat poole pöörde kaupa keerama. Sai mitmeid ringe keeratud ilma...

Nn. toores on külmkäivituseks,kui mootor käivitub ja soojeneb,tuleb õhuklappi(nn.toorest)koheselt tagasi lasta. Sooja mootori puhul õhuklapi sulgemisel(toore peale tõmbamisel)ei saagi mootor normaals...

Martin2140 kirjutas:Kui välja sureb kas siis karbussis kütust on. Võib ka kütusepumba jama olla

Kütust on karpas poole aknani. Peaks vist piisavalt olema.

Proovi kütusekruviga kütet juurde keerata, äkki liiga kinni keeratud. Ja loomulikult kütusekruvi kummitihend peab olema mõradeta. Võib olla loll küsimus, aga kumb neist on küttekruvi? https://www.azl...

Kuna ma ise pole asjale pihta veel saanud, siis küsiks ehk targemate käest. Alguses oli nii, et mootori töös vahet ei teinud, kas on toores peal või mitte. Siis panin peale nn. taastatud karpa K126H. ...