Eesti Moskvich Klubi

Kust saab kõige mõistlikuma hinnaga 412 plekkvelgi?

Kuna niikuinii lähevad kerevärvi, siis on ehk mõistlikum võtta mingisugused lääne plekkveljed?

Ma natukene tõstatan teemat enne kui Härma tänava poodi tagasi tõttan. Vahetasin töösilindri ära, kuid kehva uudisena õhutusnippel laseb kogu õli läbi - ka kinnises asendis. Seal ei saa ju mingit nipp...

rs_ kirjutas:Veel lihtsam. Paak poltidest lahti, kütusevoolik ja kütuseandur ka lahti ja tõstad paagi pagassist välja.

Mitu polti kokku? Ülevalt või alt saab ligi?

Kui suur ettevõtmine on 412 kütusepaagi vahetus? Kas lihtsalt sumpa eest ja paak kinnitustest lahti (vitsad või poldid) või keerukam?


Ardo

Kas nüüd kütuse tase on paigas, kui ujuki ära vahetasid? Sel karpal saab taset kontrollida valge inimese kombel ehk siis aknast. Ja kui ei ole, siis raamatus kirjas ujuki kaugus kaanest ja käigu pikk...

Tõstatan veidi teemat enda murega - 126'ne karpa tõmbab gaasi vajutades esmalt 2-3 sekundiks hinge täiesti kinni ning siis hakkab tööle. Ühtlaselt kruiisides on kõik tip-top. Millest alustada? Üleeile...

Andur vahetatud, kõik korras. Aitäh!

Filter korras. Uurin, et ehk on Härma tänaval uus andur saadaval.

412 armatuur lakkas täna õlirõhku näitamast. Kuidas koduste vahenditega välja selgitada, et kas tegemist on anduri/näidikumurega või ongi rõhk kusagile kadunud? Kehvema väljavaate kohaselt jooksis kus...

Tõstatan veidi teemat. Tuunida ei taha, kuid muusikat on vaja. Esmane mõte on vahetada originaalkõlar tänapäevasema vastu (mis maksimaalne, ilma millegi lõikamiseta, mõõt sobib?) ning seejärel: a) Ehi...