Eesti Moskvich Klubi

Pane uued düüsid sisse, esimesse kambrisse väiksemate numbritega, teise kambrisse suuremad. Täpselt peast ei mäleta, mis need numbrid olema pidid, aga tunduvad õiged. Võimalus on, et viga selles oligi...

Minu arvates peaks AZLK 2140 olema daaz mitte k-126H või ma eksin selles? k-126H peaks olema moskvich 408 oma Algusaastatel oli just nimelt K-126H (ehk siis ladina tähtedest K126N), hiljem oli DAAZ. ...

К-126Б karburaator ei ole 2140 peale mõeldud, tegemist on GAZ tüüpi sõidukitel kasutatava karburaatoriga (GAZ 24 näiteks). Lada pealt otse karburaatori võttes ei pruugi ka see õigesti toimida. Parim v...

Lada pumbaga ongi nii, et nõel ei pea kinni, sest mosse nukkvõlli pealt käib hoob pikema käiguga, seeläbi on tootlikus ja surve suurem. Lahendusi on sisuliselt kolm: osta õige pump; võta nuka ja pumba...

Mismoodi saad aru, et membraan terve on, kui käevahel liigutad? Võta kruvikeeraja kätte, kaas maha ja vaata, kas on terve või mitte. Vaakumiga karbuss ei ole keeruline, endale peab lihtsalt põhitõed s...

Usun, et olen kohal. Ilmselt küll mitte valge 412-ga, vaid punasega.

Sõltub ju köik tehtud eeltööst... Kui maaler enne värvimist peab veel siluma-pahteldama-kruntima, siis tunde ikka kulub. Samuti uksevahed ja muud kohad korralikult ära teha... 400-500 on täiesti norma...

Tõenäoliselt on tegu mõne isearetaja valmistatud elektronsüütega. Kaotab ära kondensaatori jagaja küljes, parandab sädet ja teoorias annab pisut ökonoomsust-võimsust. Tänapäevastest tükkidest tegin is...

Vanad 412 kastid olid samuti ülevalt täitmisega.